辽宁大学研究生宿舍(辽宁大学研究生宿舍图片)
辽宁大学研究生宿舍，辽宁大学研究生宿舍图片
1983年对于许多老沈阳人来说是一个美好的黄金时代，当时的沈阳依然是整个东三省的“老大哥”，许多沈阳人都在体制内或国企上班，生活过得无忧无虑。这组老照片就记录了1983年沈阳的市容市貌和平常人的生活百态，照片里满满都是回忆，只不过再也回不去了。
1983年的辽宁大学校园。左边的这排砖房就是辽大的宿舍，至于是第几宿舍我已经记不清楚了，不过我记得这个宿舍后边就是食堂。
老辽宁大学校园很古朴、很幽静，校园里大多都是这种红砖建筑，尤其是照片中这栋红砖宿舍楼，更是承载了很多老辽宁大学学子们的青春记忆。这栋三层的红砖楼宿舍楼建于上世纪50年代，到80年代的时候已经有30余年的楼龄了，老宿舍楼的外表很有年代感，楼内的各项设施也已经很老旧。
即便如此，当时的宿舍也还是比较紧张，上世纪80年代初，这样的宿舍里好像要住6~8个人，住宿条件跟现在的大学不可同日而语。不过，那个年代的大学生都很能吃苦，即使环境再差也没有影响他们那颗渴望求知的心，辽宁大学走出的学子都成为了社会主义建设的中坚力量，他们曾经是社会的中流砥柱。
1983年的沈阳中山广场。中山广场是沈阳的地标建筑，几乎每一个老沈阳人都到过这里。
中山广场最大的特色就是广场中央的这座雕塑，下边的浮雕栩栩如生，上面的雕像和蔼可亲，这座雕像伴随老沈阳人无数岁月，成为了沈阳历史的见证，也是这座工业重镇的城市名片。
照片拍摄于夏季，雕像底座四周摆满了鲜花，上世纪80年代初中山广场是一座圣地，许多老沈阳人没事的时候都会到这里来纪念。
1983年的沈阳电报大楼。上世纪80年代电报大楼是沈阳的地标性建筑，它位于沈阳的市中心。对于电报大楼的外形，很多朋友一定感到很熟悉吧？对了，当年辽宁几乎所有的邮政电报大楼都是这个造型。
当年的电报大楼很气派，每个沈阳人走到这里的时候都会多看它几眼。电报大楼前面的花园草坪也造型也很漂亮，当年节假日的时候，许多老沈阳人都喜欢带孩子到这里来玩耍。
如果我没记错的话，电报大楼后边是电车公司的小西车库，而且当年那里好像还有一个修配厂。
1983年沈阳的一处街景。照片中的人大部分都穿着绿、灰、蓝色的衣服，这是那个时代的“老三色”服装。
照片中是一个比较繁忙的路口，这条马路还没有实现人车分流，机动车和非机动车都在一条路上行驶，照片的右边穿白色衣服蓝色裤子的那个人是交警，他正在指挥交通。
上世纪80年代，沈阳的许多路口还没有安装交通信号灯，在每个繁忙的路口几乎都有交警站岗执勤，这些交警主要负责交通疏导工作，无论刮风下雨还是酷暑严寒，交警们都会在路口执勤，那时候的交警非常辛苦。
1983年沈阳的一处街景。照片中是一条宽阔的马路，马路对面驶来一辆7路无轨电车，如果我没记错的话，这辆7路公交车是由沈阳南站开往大东门。
虽然这是沈阳市内的一条主干道，但是上世纪80年代初期路两边还都是低矮的瓦房，这些房子都有几十年的历史，已经很破旧了。随着改革开放春风的吹送，这些路边的房子也占了先机，很多靠路边的门店都被私人承包做起了买卖，这些个体户为沈阳经济的腾飞和发展做出了不小的贡献。
1983年的沈阳北站。这是您记忆中的沈阳北站吗？
照片中的沈阳北站显得非常破旧，这是一栋三层建筑的火车站，始建于1913年，它见证了沈阳近百年的荣衰。在火车站门庭上方写着“沈阳北站”4个大字，后面隆起的那一块建筑的下方就是沈阳北站的候车厅。当年的沈阳北站是东北三省的铁路枢纽，承担着重要的运输任务。
由于是一座有70年历史的老火车站，照片中沈阳北站的广场并不是很宽阔，广场上只停了几辆车，其中红色的那辆客车是公交车照片，近处的那辆212吉普车在当时可以算得上是豪车了，只有县处级以上领导才有资格乘坐这种吉普车。
1988年，沈阳北站迁址重建，照片中的沈阳北站现在已经是全国重点文物保护单位。
1983年的沈阳的一处街景。照片近处是两位中年男子骑的这种人力三轮车名为”倒骑驴“，是一种具有东北地区特色的交通工具。
这种”倒骑驴“与普通三轮车的最大区别就是它前面是两个轮子，后面是一个轮子，”倒骑驴“照比正常的三轮车自行车要难骑一些，因为它的方向很不好把控。不过，这种车的最大优点是可以拉很重的货物，拉货的时候骑车在后边一边推一边骑，在骑车的时候还能够照看货物，防止货物丢失。
1983年的沈阳中街。沈阳中街是一条有百年历史的老街，它是中国第一条商业步行街，是沈阳最繁华的商业街。照片中的沈阳中街正在进行管道改造，路基已经被挖开，很多土都堆在路中间，只留下一面道路供市民行走。
上世纪80年代，随着经济的繁荣，沈阳中街越来越红火，这里不仅有各种五金机电商店，还有好几座大的商场和影剧院，中街是沈阳人日常休闲逛街最理想的去处。
您到过沈阳中街吗？
辽宁大学研究生宿舍(辽宁大学研究生宿舍图片)
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