车辆考研(车辆考研联盟)

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1、择校与定专业时的考量

首先注意的是,机械与航空航天学院的机械才是真正意义上的机械专业,而汽车学院机械不是机械专业,只是响应国家一级学科命名要求在20考研及以后改的,实际上为车辆工程专硕,是吉林大学绝对的王牌,为第一梯队的车辆院校,其他的大约还有清华、北理工、同济等。而在这当中由于吉大地处东北所以难度低一些,但专业地位相对于前几位却毫不逊色,故学长报考时选择了吉林大学。

吉大车辆分为车辆工程学硕(以下称为车学)和机械(即车辆工程专硕,以下称为车专),二者初试科目完全一致,均为数一英一和865材料力学,培养方案完全一致,就业以及学术待遇完全一致,比如车辆专硕也是可以硕博连读的!这在其他很多院校车辆专硕当中是不存在的,唯一的区别在于调剂的时候学硕由优先于专硕调剂的优点,但是有很多时候学硕英语单科线为50,而专硕单科线则大多为45分,不要小看这5分,有时候真的很致命,学长之前就听过一位390+的学长就是折在了英语,并且学硕招生人数比专硕少一些,所以从单科线和招生人数来看,学长为了求稳所以最终选择报考了车专。

2、考研情况分析

学长是22考研的学生,今年属于大年,在专业课题型风格大改的背景下,分数线却不降反升,车学复试线为363分,车专复试线为362分,均以1:1.3进的复试,车专今年分数有些偏高,竞争相对更为激烈,被刷高分多,车学则是恢复往年正常难度水准,主要原因在于21考研车辆学硕爆冷,22考研的人为了求稳都去了车辆专硕,最后又使得车专爆炸,所以有时候选择的确大于努力,但是仍然在可接受范围之内,因为吉大车辆的实力完全对得起这个分数,并且吉大车辆今年23考研只举办了保研夏令营,没有组织统考生夏令营(统考优秀营员拥有优先录取,威胁较大),所以相对于同济北理工等还是性价比极佳的存在。

以下为近三年的进入复试人员各科和总分的平均分数:

以上数据均取自于官网复试名单,经过excel计算而得,数据来源可靠,由上面数据不难发现,车专分数逐渐和车学持平甚至反超,这也是归因于考生们都发现,无论是硕博连读或者申请制读博,亦或者工作,二者没有任何区别,故为了求稳都去考了车专,并且从今年官网调剂细则来看,车学唯一的优势即优先调剂也荡然无存,因为考车辆调剂都是院内调剂,往年来看有车身工程(学硕),动力工程与热物理(学硕),能源动力(动力热物理的专硕)招收调剂,而今年车身学硕和动力学硕都收满了人,只有能源动力有名额,但是今年调剂细则明确指出“能源动力优先接受动力学硕的被刷考生”,而今年动力复试被刷的有十来个,把能源动力的调剂名额完全覆盖,所以车学考生所谓优先于车专考生调剂的优势将无从体现,考虑到经验贴为考生报考选择的重要参考因素,故学长在此只做上述分析,不给出具体报考建议,当我们无法控制博弈的结果时,就努力去控制自己能掌握的,比如初试分数,车学车专无论考上哪个前景都是一片光明的。

3、初试复习

公共课复习的经验贴想必大家也已经看腻了,无非政治都是徐涛/肖秀荣老师,数学都是汤家凤/张宇/武忠祥/李永乐等老师,英语都是田静/刘晓燕/唐迟/颉斌斌等老师,所以学长在此以我个人经历,着重给大家提出一条我认为更细致的路径,还有就是对于专业课的复习建议:

(1)政治方面,对于选择题应当注意七个馒头理论,有很多人说什么肖老师1000题没啥用,刷不完而且刷了忘,学长认为这是不正确的,正如吃了七个馒头饱了,你不能说是前面六个馒头白吃了,道理很简单,但是大家都容易忽视,总觉得1000题浪费时间,但是1000题买来后认真写,到最后再刷模拟卷选择题是很舒服的,而且吸收效率肯定是比那些只做模拟卷的人高很多。 然后大题方面基本都是靠肖四,需要注意的是吉林政治大题给分相对较佳,所以临考前建议用答题卡掐表模拟,务必写明白写满,如果就那么几行字老师就是想给分也给不了。

(2)英语方面,对于考吉大而言四六级不是很重要(这一点会在后面复试详细讲述),同时考研不考听力,所以从现在到12月底你有两次四六级,完全可以采取考前一两天听欧阳萍等老师的“错位听力法”来作答听力,然后主要精力用在阅读以及作文上,以此作为考研英语的小型模拟考来检测自己学习效果。

(3)数学方面,不知道各位学弟是否听说过全国大学生数学竞赛(CMC),一般来说该项赛事会有校赛和省赛,竞赛内容和考研数学一基本一致,省赛时间一般为十月底,校赛由各学校自定,这也是一个很好的自我检测机会,希望大家可以积极参加,这个比赛很容易获奖,如果获奖了,正好也可以弥补很多人所焦虑的“无比赛经历”的空白。

(4)专业课865材料力学方面,难度方面参考上面的进复试平均分可以发现并不难,基本认真点学再难的年份一百二三完全没有问题,首先官方参考书目为聂毓琴老师主编的第二版材料力学,但是实际上近几年也会从魏媛老师主编的材料力学课本中出题,所以学长建议大家以官方建议的聂老师课本为主,但是李老师的课本有时间也适当翻阅对比学习一下,这样提升更佳,以下为两本书图片:

题型方面主要以大题为主,大题共约130分,每个大题15~25分不等,题型套路,22考研虽有变动,但变动的主要是考查的细节加深,题型变化并不大均在往年出现过,余下20分以小题形式考查,22考研为五个两分小题+两个五分小题,基本都是原题,难度不大题目大多参考数一两千零几年的几次题型变动规律,故23考研小题形式预计也将和22考研一致;同时在备考时建议大家也可以关注一下自己所在省份的力学竞赛,如果能顺带拿个奖项也是挺不错的。(不是周培源竞赛,周培源在偶数年办,2022年5月才举办过,奇数年是由各省份自行组织力学竞赛)

(5)小结一下,因为考研不像高考会有那么多模拟考,所以我们必须注重多进行模拟考,而上述的四六级,数学/力学竞赛对我们而言则是质量非常好的模拟考,值得我们积极参加。

4、复试准备

(1)整体来看,吉大车辆相对于其他学校而言,并不怎么注重复试,线下复试时,总成绩计算为初试分数÷5乘以0.6+复试分数÷3乘以0.4,折合来看复试一分约等于初试1.08分,而线上复试总成绩计算为初试分数÷5乘以0.7+复试分数÷3乘以0.3,折合来看复试一分约等于初试1.4分,这也就意味着你如果初试取得理想的分数,那么上岸就必然是十拿九稳了。

(2)22考研复试情况:为线上复试,复试前不上交成绩单和简历,复试时老师你的资料,所以你成绩如何,获奖如何,四六级如何老师并不知道,也就对应了上面所说的对于考吉大而言四六级不是很重要,然后整体来看过程非常轻松,就是给你一个word文档,对着文档的文字题目进行口述形式的回答,无笔试,流程为英语能力考查,专业能力测试,综合素质面试,首先大家不要害怕英语能力考查,这个只有一个内容,即大概两三分钟的英语自我介绍,背完就完事;接下来是专业能力测试,汽车理论和汽车设计各出两个题目,共四个题目选择三个作答即可,然后还会问问毕业设计之类的;综合素质面试就是正常考查你的兴趣爱好和为人等,比如问你喜欢的书?

你大学印象最深的老师?复试时间也不长,因为考虑到人很多,老师们也比较累,所以基本都是快速完事,所以只要你的初试分数OK,基本上就可以说是已经考上了,不像西工大东南等学校复试占比很大,尤其西工大总成绩计算为初试分数÷5乘以0.6+复试分数乘以0.4,乍一看没啥问题,但是仔细折合来算问题就大了,复试一分约等于初试3.3分!事实上去西工大机电学院官网看看也不难发现,今年依旧也有一部分高分被刷的同学,所以吉大车辆在这方面还是相当友好的,只要你初试分数高,复试基本就不会刷。

5、结语

虽然地处东北,但是酒香不怕巷子深,吉大车辆的牌子在北上广等中国任何一家车企都是深受认可的,是又想考985 又想要专业实力强势的同学们的不二之选,南岭的杏花很美,每年复试过后的四月左右都会有杏花节,希望大家努力上岸,到时候我们一同参观美丽的杏花,还有中心广场的那只“大虾”~。

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