北京交通大学研究生，北京交通大学研究生院
近年来，我国在电气领域不断创新。从水电的产生到输送，先进技术的加持让能源利用的效率更高，同时也减少了碳排放。其中发挥重要作用的，与一门学科——电气工程息息相关。
行业的发展离不开人才培养，而电气工程学科已有百余年历程的北京交通大学，在电气领域的发展及其人才培养等方面取得了一系列成果，不失为同学们的一个好去处。
北京交通大学电气工程学科历史悠久，依托电气工程一级学科，支撑学校智慧交通世界一流学科建设，发挥电力电子与电力传动、电力系统及其自动化等学科优势，突出轨道交通和新能源特色。
与学科相互依存、相互促进的专业，是考生报考时的重要考虑方向。北京交通大学按电气类专业招生，在大学一年级第二学期进行专业分流到电气工程及其自动化专业、电气工程及其自动化（轨道牵引电气化）、电气工程及其自动化专业（新能源国际班）。就专业实力而言，电气工程及其自动化专业于2012、2016、2020年三次通过国家工程教育专业认证；2019年获批国家级一流本科专业建设点，实力雄厚的专业为其人才培养提供了良好的发展土壤和水分。
除了一流专业，这里还有高水平师资队伍，而且电气工程学院以导师指导实践训练项目为载体，实行本科生全员项目导师制，导师与学生之间双向选择。项目导师负责学生在校四年期间全程指导，包括选课、课程学习、学业以及学生职业规划指导等，以指导实践训练项目为载体，给予学生深入的理论及实践指导。这一举措不仅帮助学生在项目完成过程中提升专业能力，还增强了他们实践动手能力及创新能力。
历经百年，北京交通大学电气工程学院为国家在轨道交通及电力能源领域培养了大批优秀人才。近几年，学院毕业生就业率始终保持高位，继续深造率高达50%左右。从就业去向来看，毕业生大部门就职于国家电网、各地铁路局、中铁电气化局集团等大型国有企业，以及华为、比亚迪、字节跳动、百度等知名企业。
随着经济的发展，我国的发电量和用电量规模持续增长，特高压输电、光伏发电技术享誉世界。十四五规划和2035年远景规划中提出“建设智慧能源系统”，将能源电力行业作为“新基建”中融合基础设施建设的重点领域之一。在国家政策的大力支持下，电气行业前景广阔，形势大好！
从学校官方资料来看，北京交通大学电气工程学院2022届本科毕业生平均薪资达到15.53万元，对比其他院校，毕业生发展情况相当不错。综合来看，选择这所大学，专注学习就对了。
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