城市地下综合管廊，城市地下综合管廊按照结构断面形式分为
4米多高的架空、8米多宽的断面、绵延可达数十公里……你知道吗？有城市地下“大动脉”之称的地下管廊，正变得越来越智慧，并将为你我生活添彩。3月29日，记者就实地打探了位于西部（重庆）科学城的一条城市干线综合管廊。
“全长约10.5公里的一期一标段将在今年底前贯通，其余标段也正在有序推进中。”在西部（重庆）科学城科学大道双仓综合管廊施工现场，中铁四局集团第四工程有限公司项目生产经理赵君贤告诉记者，整个科学大道的干线综合管廊总长约60公里，其中位于重庆高新区范围内的长度约25.6公里，全长约10.5公里的一期一标段尚有一公里多控制性工程正在加速推进中。
什么是城市综合管廊？它的兴建又将带来哪些好处？参与科学大道综合管廊设计的林同棪国际（中国）融基建产品中心主任龚霞介绍，修建集电力、通信、供水等各种市政管线于一体的城市综合管廊，有利于集约利用地下空间，有效破解“马路拉链”“空中蜘蛛网”等问题，进一步提升城市品质、提高城市韧性，并在经济社会、生态环境等多个方面产生积极作用。
龚霞以正在实施的科学大道城市综合管廊为例介绍，若将沿线高压线布局于城市地面，则将造成不少土地利用的浪费，而仅此一项，科学大道城市综合管廊就可集约利用上千亩。而且由于所有管网布局于地面之下，也避免了传统布局于地面之上的那种反复开挖、维护管理带来的成本增加，可以在经济成本和生态环境两方面都取得良好效益。
据了解，作为西部（重庆）科学城轴线大道，科学大道沿道路布设了地下双仓综合管廊，双仓分别为高压仓和综合仓，净高达3.3米，可行驶一辆大卡车。综合仓两侧墙壁上是整齐的支架，预留弱电、三大运营商通信线路；与此同时，高压线路也将纳入到高压仓中，届时城市道路两旁将不再有蛛网状的高压线路，让城市道路更简约的同时，西部（重庆）科学城也将逐步构建山地城市特色的“干-支-缆”综合管廊体系。
“利用大数据智能化赋能城市综合管廊建设，也是科学大道综合管廊在布设施工中的一大亮点。”龚霞介绍，由林同棪国际公司搭建的智慧系统平台，依托综合管廊项目，结合BIM、GIS、物联网、大数据、云计算等现代信息化技术，以三维数字化模型为基础，以工程数据中心为核心，构建起综合管廊智慧运维管理系统。与此同时，还利用实时监测技术多方位监控、预警综合管廊相关设施的运行情况，并建立集数据管理、信息查询、辅助决策、指挥调度、设备管理、资产管理于一体的统一管理信息平台，保障综合管廊的安全运行，实现了综合管廊的集成化、精细化、高效化运维管理。
据了解，科学大道城市综合管廊不仅是目前重庆规模最大、体量最大的城市综合管廊，还在西部地区首次应用了GIL仓的三仓模式，在传统一个负责供电、一个负责供水、通信等的双仓模式基础上，还可实现特高压配送电，让未来城市地下“大动脉”的功能更为完善。
上游新闻记者 刘翰书 摄影 张锦旗
城市地下综合管廊(城市地下综合管廊按照结构断面形式分为)