考研好考的学校(通信工程考研学校排名)

考研好考的学校(通信工程考研学校排名)

考研好考的学校，通信工程考研学校排名

考研初试（笔试）结束，有的人松了一口气，有的人觉得，较量或许才开始！很多考生面临调剂或复试的话题。有几个成功上岸的人说，复试并不一定需要很多专业知识，也不一定需要侃侃而谈，或许只需要一点应变能力与……

有一个好朋友的儿子2019年考研上岸了，他的分数是335，高出国家线近70分，本想报北航的自动化专业（算得上名校的热门专业），刚好上复试线，最后残酷被刷——但由于该生信息灵，调剂及时，本身也是北京有名的211里读的本科，优势也有，最后被调剂到中科院大学的航空宇航学院，这样的结果算得上是喜出望外！

我有此近水楼台的优势，特意跟他讨论一下研究生报考的话题，觉得还是有一些捷径可寻，完全可作有志考研莘莘学子的参考意见，尤其在调剂时也可参考。

2018年考研报考人数达到238万；2019年考研的有相当一部分人正转战当下的考研；2020年377万人报考，创历史新高——请看看这儿，貌似也有“捷径”可参考参考：有时考得好不如选得对！

高分是最大的底气，复习备考相当重要，但学校的选取也可能直接决定考研成功。有些大学的研究生相比容易考，有些就较难。具体看下面的分析——

首先，多关注那些每年接受调剂生较多的高校。有的高校虽接受调剂的名额多，可并不意味着该校较差，只是因其地理位置较偏，知名度不如双一流高校，报考的学生相对较少而已……比如西北的兰州大学，一般人不看好她，非热门高校，接受的调剂生相对多；还有国科大近年新增的专业，如空天信息创新、航空宇航学院等，一般人还不知道，却有一定的实力，可以考虑，但前提是个人分数不低，一般要高于国家线60多分。

像前面谈到的那位调剂到国科大的考生，真是幸运！国科大的补助很高，名气越来越大，而该校的航空宇航专业其实还跟 军、工密切相关，今后找工作有保障。

二、可考虑保研率相对较低的高校。保研率高的往往都是那些超一流的985，211高校（请看上表及下表）。他们的保研率历年都居高不下，也即接受的推免生多，当然留给那些报考同学的名额就少，考研难度自然很大。虽然有人觉得保研其实就是“优待”，就是“福利”，但目前也没办法。

某些较偏远的院校，其实也是985或211，但一般高分的考生或本身在北上广深杭读本科的考生基本都看不上它们，这貌似就给了分数还好的考生一些机会。

三、力争避开热门高校和专业（多参考、阅往年的报比录）。明眼人一看就知道，这样做也是为了降低竞争力。一窝蜂地报的高校，也不见得一定好，或许只是热门而已，这种高校一般在有名大城市，尤以北上广深杭等居多，它们不但有地域优势，当地的高校也很有名、极有吸引力，扎堆报考的人自然就多。可把握这样一个原则：非名校，最好去大西北。

四、相对来说，考本校比跨校容易考研。隔行如隔山！考本校的研究生易获取更多更好的考研信息，面试前联系导师也方便，也对专业课（环境）熟悉……有了这些优势，复习备考的难度就没那么大，复试的时候也可能更有优势——所谓“一家亲”就是这个理！

非必要，不支持跨专业报考，如实在想跨专业，本身考的时候就会有一定的难度。考研本身就是为了提升自己，增强日后的竞争力，能较容易找个好工作，其终极目标还是想考上。所以在选择报考高校的时候，要结合自己的实际情况，选择本校或者适当层次跨度的高校，胜算可能会相对更大。如果不是实力可以，最好少冒险去“冲一冲”，否则“失利在望”，划不来。

所以，还在备战下一年硕士研究生的学子们，更可开始着手自己的计划，如果能拿到一些含金量较高的奖项也有一定的优势——同等分数下，一定更容易被选上。

如果有条件，一定要多接触一些过来人，听听他们的建议，要多多上网联系学长或学姐，虚心请教他们，他们有经历，或许能出谋划策，或提供有用信息。

（部分插图来自网络）

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