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2021年9月,《中国研究生教育分学科(专硕)排行榜》发布,在评估的156所开设了MEM的学校中,只有两所学校获得了“五星+”的分数,它们分别为北京大学和上海交通大学。
这两所大学的学科实力已经毋庸置疑,那么,它们的学费会不会很高?报考难度会不会“难如上青天”呢?我们一起来看一看!
数据来源:金苹果中国科教评价网
查询网址:http://www.nseac.com/eva/GEDEPro.php?DDLyear=2021&DDLThird=511256
北京大学工学院
拟招生人数:
北京大学工学院2022年仅招收非全日制研究生,计划招生人数为82人,与21年招生人数92人(其中全日制10人)相比有所减少。
数据来源:北京大学研究生院招生简章
拟录取最低分\最高分:
2021全日制:176\232(初试成绩),78.9\86.5(复试成绩)
2021非全日制:175\244(初试成绩),83.3\94.3(复试成绩)
2020全日制:181\246(初试成绩),71.2\85.6(复试成绩)
2020非全日制:175\234(初试成绩),75.4\95.2(复试成绩)
1)因为近两年MEM复试分数线均为国家A类线,从近两年录取数据可以看出,如果复试表现得比较好,那么对于初试的分数要求并不是很高。
2)虽然2020年全日制研究生拟录取初试分数最低分和最高分均高于非全日制,但是2021年有所改变。由此,文文认为,2022年工学院虽然不再招收全日制研究生,但对初试分数影响不会太大。
学费:
2022年非全日制学费18.8万元,分两年两次交清,学生须于每学年注册时按学年缴纳学费。
北京大学软件与微电子学院
拟招生人数及研究方向:
全日制:30人,创新工程管理方向;
非全日制:171人,创新工程管理、金融科技、人工智能、商业数据分析方向。
拟录取最低分\最高分:
2021全日制:206\247(初试成绩),78\87(复试成绩)
2021非全日制:174\246(初试成绩),71\94(复试成绩)
2020全日制:197\243(初试成绩),72\91(复试成绩)
2020非全日制:180\239(初试成绩),71\95(复试成绩)
北京大学软件与微电子学院的拟录取分数对比工学院则明显上升。其中全日制初试最低拟录取分数2021年较国家线高出32分,2020年高出22分;非全日制初试拟录取分数最低分数2021年与国家线持平,2020年高出国家线5分。由此可见非全日制对于初试分数的要求比全日制低很多,对于把握不大的小伙伴们可以考虑报考非全日制。
学费:
全日制学费低于非全日制。
2022级全日制MEM学费9.9万元,分两年两次交清;非全日制MEM学费18.8万元,分两年两次交清。
上海交通大学
拟招生人数:
上海交通大学非全日制工程管理硕士(MEM)全校招生总规模约545名,比2020年多了5名。
数据来源:2022年上海交通大学工程管理硕士(MEM)招生简章
开设学院(共九个):
船舶海洋与建筑工程学院、机械与动力工程学院、电子信息与电气工程学院、材料科学与工程学院(含塑性研究院)、生命科学技术学院(含系统生物医学研究院)、化学化工学院、环境科学与工程学院、中美物流研究院、航空航天学院。
复试基本分数线(管综\英语\总分):
2021年:100\60\190
2020年:100\60\185
2019年:100\60\185
学费:
物流工程与管理硕士 ( 2021-2022 级) 50,000 元/期 中美物流研究院研究生
工业工程与管理 ( 2021-2022 级) 60,000 元/期 研究生
工程管理硕士 (2018-2019 级) 165,000 元/期 研究生
工程管理硕士 (2020-2021 级) 188,000 元/期 研究生
工程管理硕士 (2022 级) 238,000 元/期 研究生
看了这些,相信你对这两所大学的报考难度已经有所了解。由于篇幅有限且上海交通大学开设MEM的学院众多,本文只简单汇总各学院的总体情况,想要各学院的具体录取信息,欢迎私信!
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