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西乡塘片区又将新增一条快速路？
12月15日，南宁市自然资源局发布《南宁市中心城区五里亭片区WLT-01（广西大学）单元控制性详细规划及城市设计》等4个片区的控详规划，其中就包括一条最新规划的南北快速路。
据说，广西大学将被“一刀切断”，真实情况究竟如何？
01
农院路要说再见？
从官方发布的规划图中可以看出，片区规划的南北快速路从大学东路沿着农院路横跨广西大学直至秀厢大道，与秀厢大道交会处拟建行健立交桥。
图源|南宁市自然资源局
该规划一出，就有人表示刚在农院路夜市街拿了铺面，担心后续该何去何从。
小探来到现场实探，发现自从农院路整改后，夜晚的人流量依然络绎不绝，说是人山人海也不为过，年轻人居多，沿街的商铺大多都需要排队，整条街的环境也发生了很大的变化。
因部分时间段禁止车辆通行，以前夜市街经常因车辆造成拥堵的现象看不到了。
现如今，整条街挂起了彩灯、路牌，道路变得更干净，贯穿整条农院路的服装架，价格实惠，种类繁多，难怪大多数学生都喜欢来此购物。
有网友表示，农院路夜市化身南北高速，根据清厢快速路的做法，有可能是全程高架，为配合桥墩修建，农院路夜市及两侧商铺很有可能被整体拆迁。
真如该网友所说的话，农院路要修建桥墩，到时候受到影响的就不仅仅是两侧商铺。
廖南懿|农院路
届时，出于安全考虑，那整条夜市街都要封锁，车辆无法送货，行人无法从这里通过，客流量自然也不复存在。
02
虚惊一场，是下穿隧道
难道刚刚整改好的农院路真的又要封锁？
值得注意的是，南宁市自然资源局发布的规划图中标注了部分路段为高架，部分路段下穿，高架的路段从秀厢大道至科德路，下穿的路段从科德路沿着农院路至大学东路。
全程路线长达3公里左右（仅计算秀厢大道至大学东路路段），如果项目真正落实，该片区路网建设也会再升级。
图源|南宁市自然资源局
图源|百度地图
根据摄影师拍摄的照片，这条南北快速路的规划沿线路段农院路占据三分之二，下穿隧道全程动工的会比较麻烦。
再者，这条南北快速路横跨并贯穿广西大学，设计上来说，除了不影响交通外，学子们的安全也是考虑范围之内。
如果像网友所说要建成清厢快速路2号的话，商铺受到影响可以关闭，但整个西大都将停课吗，想想的确不现实。
廖南懿|仅供参考
廖南懿|仅供参考
廖南懿|仅供参考
网友透露，这条路早几年就规划了，项目不会这么快动工，起码还有半年才开始施工。
图源|网友评论的截图
据了解，广西农学院的科研用地早已被征用修了一条丁字路，连科研农田都被占用，其的确在很久之前就规划好了。
摄影师|廖南懿
03
对交通有何影响
这条南北快速路一旦建成，对交通的影响将巨大。
农院路自从整改后，车辆无法从美食街通行，只能绕道，火炬路与农院路的交汇处游客众多，过往的车辆也积极容易造成拥堵。
火炬路与农院路的交汇处
由于农院路精品街没有对车辆进行管控，除了行人在上面行走，电动车、自行车、汽车都在此经过，路面狭窄，安全隐患也是一个很大的问题。
如果你觉得这条路仅仅是夜晚才会如此，那你也一定没见过白天的农院路，除了行人减少，车辆依然众多。
农院路精品街（夜晚）
农院路精品街（白天）
小探来到广西大学的农院路路段发现，除了送餐的外卖小哥，来往车辆倒是没见着几辆。
从地图中就可以看出，沿着这条路往前开，最终通往的路段就是鲁班路，车辆少也能理解。
图源|高德地图
但南北快速不同，其最终通往的就是秀厢大道，众所周知，秀厢大道车流量巨大，届时车辆前往大学东路将不再需要绕行经过鲁班路或秀灵路。
值得注意的是，下穿隧道的设计，对该片区原有的路网也不会造成影响，就是下穿隧道的防水问题得攻克好，南方雨水较多，通车后渗水，漏水经常会出现，排水系统得做好。
04
早在8年前就获得批复
小探查阅相关资料发现，早在2013年南北快速路工程总体方案已于日前获得南宁市政府批复。
按照批复，该快速路北起高速公路西津立交，南至南友高速那洪收费站。
据介绍，南宁市城市南北快速路，北、南两端分别辐射都南高速、G210国道和南友高速、G322国道等对外通道，快速路建成后，将极大减轻城市日益增大的交通压力。
图源|广西新闻网
早前，规划的这条南北快速路一直深受质疑，居民担心高架桥会产生噪音、空气污染，并且需要穿过西大造成西大环境人文上一定的破坏。
图源|领导留言板
官方也回应道，南北快速路为城市快速路系统中贯穿城市核心区南北的重要一纵，将根据多方面综合分析、深化论证后，再研究确定南北快速路的线路走向。
如今，最新规划出炉，高架桥路段缩短，剩下的路段改为下穿隧道，对西大的人文环境也不会造成影响，居民担心的问题很大程度上得到优化。
百度地图|仅供参考
对西乡塘来说，这条南北快速的存在很有必要。
就网友评论而言，市区只有一条快速路，这条路不修更落后，话糙理不糙，城市需要发展，道路就得先行。
图源 |网友评论截图
根据规划要求，“十四五”期间，广西对交通的投资规模将超1.5万亿元。到2025年，建成全国前列、西部领先的交通大省区。
而南宁作为广西的首府，交通路网的发展极为重要。
虽说规划的这条路段仅广西大学、五里亭片区，但城市路网不是一日建成的，该路段一旦建好，受益的不仅仅是该片区的居民，后续还有延长线，受益的范围也将进一步扩大。
05
小探有话说
小探在某网站看到有网友评论“在秀灵路上面修高架不好吗，省钱省地方”。要知道秀灵路出去一头是万达一头是火车站，修建立交桥不现实。
总体来说，这条南北快速路规划多年，应该推翻过很多不合理方案才有如今最终的设计，你觉得这条南北快速路的规划如何？欢迎评论发表您的见解~
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