上海交通大学计算机考研(上海交通大学计算机考研分数线)

上海交通大学计算机考研(上海交通大学计算机考研分数线)

上海交通大学计算机考研，上海交通大学计算机考研分数线

今年考研可以称得上的竞争最激烈的一年，考研人数激增的同时，国家线也是直接暴涨，打的很多学生都措手不及。

当国家线出炉以后，网上哀嚎声一片，很多考生表示想到直接没学上，却没想到自己连国家线都没过。

考研竞争激烈，国家线直线上涨

随着就业压力的不断增加，越来越多年轻人开始寻求突破，他们想要通过提高学历来提高自己的就业竞争力，考研也成为了这届学生的首选。

一个人努力学习可以提高分数，但一群人努力学习只会太高分数线，今年的考研就是如此。

在国家线出炉以前，很多考生都对进入复试充满希望，毕竟今年的学生分数普遍偏高，网上一水的380+、400+。

可等国家线真正出炉以后，学生们却傻眼了，他们无法接受短短一年之内，专业就上涨15分。

正常来说，每年的国家线都不会有太大变动，即使上涨最高也不会超过10分，可今年的国家线就像是吃了激素，一路猛涨，全线飘红。

历史、哲学、艺术学暴涨15分；哲学、法学、教育学也不甘落后，涨了14分；就连难度非常大的理学、工学，今年也提高了10分。

这样的分数线，直接让很多学生提前告别了复试的舞台，可在今年考研中也涌现出了一些非常“牛”的学生，他们的考研分数堪称“天花板”级别，让人惊叹！

22届考研“天花板”，学生初试成绩469分

考研的总分为500分，一般来说理工科专业的分数线在250-320之间；文科专业的分数线在300-360之间。

多数学生考试分数，也都在这一区间，只有少部分的学生分数能够突破400分，这类学生也被大家称为“考研大神”。

可今年却有一位计算机科学与技术专业的同学，他的考研分数不但突破的400分，更突破了460分，初试分数高达469分。

他的分数距离满分也只有31分的差距，且这位同学考的还是计科专业，被称为计算机之神——22考研届的天花板。

根据分数图片来看，这位“牛人”，考研政治89分；英语92分；数学146分；专业课142分，总分469分。

面对这样天花板级别的考研成绩，很多网友惊为天人，考研469分有多厉害？

这可能是“复试骑在老师头上，导师都夸你文武双全”的程度，有人说这个分数，复试只要不随地大小便肯定就能进了。

大神复试现场是这样的：各位导师大家好，给你们一分钟准备时间，我马上开始提问。

当然这里都是开玩笑，有计算机专业的同学表示，专业课142分实在是没见过，就算约翰冯诺依曼来了，也未必能考到这个分数。

想要考到这个“分数”，恐怕是命题人自己显得无聊来答卷了，实在是太不可思议了。

除了专业课以外，学生的数学、英语、政治都是天花板级别的，且考是最难的英语一和数学一，实在是令人佩服。

学生虽然初试考了“天花板”的成绩，但该复试还是要复试，尤其是考一些重点院校的学生，更不能因为高分而妄自尊大。

网传这位同学报考的正是上海交通大学的计算机专业，重点院校的重点专业，能出现这样的分数也并不意外。

考研分数越“卷”越高，普通学生应该如何上岸？

除了这位469分的同学，网传还有一位同学考了472分，不过真实性有待核实，不管怎么说，今年的考研的确有些“卷”。

按照这个节奏，导师们对高分越来越习以为常，最后分数线会不会直接拉到400分？

不过这也能从侧面看出，现在越来越多的学生愿意选择考研，要知道考研和高考都是一批人，高考有720+、730+的大神，考研为什么会没有460+的呢？

过去没有460+这样的高分，考研难只是一小部分原因，真正的主要原因是那些真正最优秀的一波学生，他们或是选择出国，或是已经保研。

考研与这些同学来说，只是退而求其次的选择，可随着现在形势的变化，出国不再吃香，越俩越多的学生选择留在国内。

可能是因为保研名额有限，也可能是保研院校与专业不符合学霸们的预期，所以这些大神也选择了考研，这才出现了天花板的469分。

考研分数越“卷”越高，想要上岸光付出努力是不够的，学生除了全心全意投入学习以外，还要选对院校和专业，避免针尖对麦芒，才有可能上岸。

今日话题：大家对考研469分怎么看？你所知道的考研最高分是多少？

上海交通大学计算机考研(上海交通大学计算机考研分数线)

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