车辆考研，车辆考研联盟
1、择校与定专业时的考量
首先注意的是，机械与航空航天学院的机械才是真正意义上的机械专业，而汽车学院机械不是机械专业，只是响应国家一级学科命名要求在20考研及以后改的，实际上为车辆工程专硕，是吉林大学绝对的王牌，为第一梯队的车辆院校，其他的大约还有清华、北理工、同济等。而在这当中由于吉大地处东北所以难度低一些，但专业地位相对于前几位却毫不逊色，故学长报考时选择了吉林大学。
吉大车辆分为车辆工程学硕（以下称为车学）和机械（即车辆工程专硕，以下称为车专），二者初试科目完全一致，均为数一英一和865材料力学，培养方案完全一致，就业以及学术待遇完全一致,比如车辆专硕也是可以硕博连读的！这在其他很多院校车辆专硕当中是不存在的，唯一的区别在于调剂的时候学硕由优先于专硕调剂的优点，但是有很多时候学硕英语单科线为50，而专硕单科线则大多为45分，不要小看这5分，有时候真的很致命，学长之前就听过一位390+的学长就是折在了英语，并且学硕招生人数比专硕少一些，所以从单科线和招生人数来看，学长为了求稳所以最终选择报考了车专。
2、考研情况分析
学长是22考研的学生，今年属于大年，在专业课题型风格大改的背景下，分数线却不降反升，车学复试线为363分，车专复试线为362分，均以1：1.3进的复试，车专今年分数有些偏高，竞争相对更为激烈，被刷高分多，车学则是恢复往年正常难度水准，主要原因在于21考研车辆学硕爆冷，22考研的人为了求稳都去了车辆专硕，最后又使得车专爆炸，所以有时候选择的确大于努力，但是仍然在可接受范围之内，因为吉大车辆的实力完全对得起这个分数，并且吉大车辆今年23考研只举办了保研夏令营，没有组织统考生夏令营（统考优秀营员拥有优先录取，威胁较大），所以相对于同济北理工等还是性价比极佳的存在。
以下为近三年的进入复试人员各科和总分的平均分数：
以上数据均取自于官网复试名单，经过excel计算而得，数据来源可靠，由上面数据不难发现，车专分数逐渐和车学持平甚至反超，这也是归因于考生们都发现，无论是硕博连读或者申请制读博，亦或者工作，二者没有任何区别，故为了求稳都去考了车专，并且从今年官网调剂细则来看，车学唯一的优势即优先调剂也荡然无存，因为考车辆调剂都是院内调剂，往年来看有车身工程（学硕），动力工程与热物理（学硕），能源动力（动力热物理的专硕）招收调剂，而今年车身学硕和动力学硕都收满了人，只有能源动力有名额，但是今年调剂细则明确指出“能源动力优先接受动力学硕的被刷考生”，而今年动力复试被刷的有十来个，把能源动力的调剂名额完全覆盖，所以车学考生所谓优先于车专考生调剂的优势将无从体现，考虑到经验贴为考生报考选择的重要参考因素，故学长在此只做上述分析，不给出具体报考建议，当我们无法控制博弈的结果时，就努力去控制自己能掌握的，比如初试分数，车学车专无论考上哪个前景都是一片光明的。
3、初试复习
公共课复习的经验贴想必大家也已经看腻了，无非政治都是徐涛/肖秀荣老师，数学都是汤家凤/张宇/武忠祥/李永乐等老师，英语都是田静/刘晓燕/唐迟/颉斌斌等老师，所以学长在此以我个人经历，着重给大家提出一条我认为更细致的路径，还有就是对于专业课的复习建议：
（1）政治方面，对于选择题应当注意七个馒头理论，有很多人说什么肖老师1000题没啥用，刷不完而且刷了忘，学长认为这是不正确的，正如吃了七个馒头饱了，你不能说是前面六个馒头白吃了，道理很简单，但是大家都容易忽视，总觉得1000题浪费时间，但是1000题买来后认真写，到最后再刷模拟卷选择题是很舒服的，而且吸收效率肯定是比那些只做模拟卷的人高很多。 然后大题方面基本都是靠肖四，需要注意的是吉林政治大题给分相对较佳，所以临考前建议用答题卡掐表模拟，务必写明白写满，如果就那么几行字老师就是想给分也给不了。
（2）英语方面，对于考吉大而言四六级不是很重要（这一点会在后面复试详细讲述），同时考研不考听力，所以从现在到12月底你有两次四六级，完全可以采取考前一两天听欧阳萍等老师的“错位听力法”来作答听力，然后主要精力用在阅读以及作文上，以此作为考研英语的小型模拟考来检测自己学习效果。
（3）数学方面，不知道各位学弟是否听说过全国大学生数学竞赛（CMC），一般来说该项赛事会有校赛和省赛，竞赛内容和考研数学一基本一致，省赛时间一般为十月底，校赛由各学校自定，这也是一个很好的自我检测机会，希望大家可以积极参加，这个比赛很容易获奖，如果获奖了，正好也可以弥补很多人所焦虑的“无比赛经历”的空白。
（4）专业课865材料力学方面，难度方面参考上面的进复试平均分可以发现并不难，基本认真点学再难的年份一百二三完全没有问题，首先官方参考书目为聂毓琴老师主编的第二版材料力学，但是实际上近几年也会从魏媛老师主编的材料力学课本中出题，所以学长建议大家以官方建议的聂老师课本为主，但是李老师的课本有时间也适当翻阅对比学习一下，这样提升更佳，以下为两本书图片：
题型方面主要以大题为主，大题共约130分，每个大题15~25分不等，题型套路，22考研虽有变动，但变动的主要是考查的细节加深，题型变化并不大均在往年出现过，余下20分以小题形式考查，22考研为五个两分小题＋两个五分小题，基本都是原题，难度不大题目大多参考数一两千零几年的几次题型变动规律，故23考研小题形式预计也将和22考研一致；同时在备考时建议大家也可以关注一下自己所在省份的力学竞赛，如果能顺带拿个奖项也是挺不错的。（不是周培源竞赛，周培源在偶数年办，2022年5月才举办过，奇数年是由各省份自行组织力学竞赛）
（5）小结一下，因为考研不像高考会有那么多模拟考，所以我们必须注重多进行模拟考，而上述的四六级，数学/力学竞赛对我们而言则是质量非常好的模拟考，值得我们积极参加。
4、复试准备
(1)整体来看，吉大车辆相对于其他学校而言，并不怎么注重复试，线下复试时，总成绩计算为初试分数÷5乘以0.6＋复试分数÷3乘以0.4，折合来看复试一分约等于初试1.08分，而线上复试总成绩计算为初试分数÷5乘以0.7＋复试分数÷3乘以0.3，折合来看复试一分约等于初试1.4分，这也就意味着你如果初试取得理想的分数，那么上岸就必然是十拿九稳了。
（2）22考研复试情况：为线上复试，复试前不上交成绩单和简历，复试时老师你的资料，所以你成绩如何，获奖如何，四六级如何老师并不知道，也就对应了上面所说的对于考吉大而言四六级不是很重要，然后整体来看过程非常轻松，就是给你一个word文档，对着文档的文字题目进行口述形式的回答，无笔试，流程为英语能力考查,专业能力测试，综合素质面试，首先大家不要害怕英语能力考查，这个只有一个内容，即大概两三分钟的英语自我介绍，背完就完事；接下来是专业能力测试，汽车理论和汽车设计各出两个题目，共四个题目选择三个作答即可，然后还会问问毕业设计之类的；综合素质面试就是正常考查你的兴趣爱好和为人等，比如问你喜欢的书？
你大学印象最深的老师？复试时间也不长，因为考虑到人很多，老师们也比较累，所以基本都是快速完事，所以只要你的初试分数OK，基本上就可以说是已经考上了，不像西工大东南等学校复试占比很大，尤其西工大总成绩计算为初试分数÷5乘以0.6＋复试分数乘以0.4，乍一看没啥问题，但是仔细折合来算问题就大了，复试一分约等于初试3.3分！事实上去西工大机电学院官网看看也不难发现，今年依旧也有一部分高分被刷的同学，所以吉大车辆在这方面还是相当友好的，只要你初试分数高，复试基本就不会刷。
5、结语
虽然地处东北，但是酒香不怕巷子深，吉大车辆的牌子在北上广等中国任何一家车企都是深受认可的，是又想考985 又想要专业实力强势的同学们的不二之选，南岭的杏花很美，每年复试过后的四月左右都会有杏花节，希望大家努力上岸，到时候我们一同参观美丽的杏花，还有中心广场的那只“大虾”~。
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