【考研心路历程】2023,我的考研调剂之路

【考研心路历程】2023,我的考研调剂之路

  调剂概况:初试360+,一志愿34所,先后有目的寻求调剂4个院校,最后阴差阳错小跨专业被收于浙江理工,机械设计及理论专业。(浙江省重中之重学科)

  翻看旧时的日历,看到自己当初留下的奋斗记忆,然后,在点击接受调剂拟录取的那刻,一切都划上了句号,370左右的分,上了一个一志愿290的学校,真的是无奈,不过我还是感谢浙江理工,没有放我鸽子,让我总算有个归宿了。

  我的调剂之路差不多在一志愿公布成绩之时就动手了,本人报的是华南理工的车辆学硕,当初也只是隐隐知道今年的学硕线会非常高,但后来的392在精神上极大的震撼到了我,于是也想到考的380+而有未进复试的哥们,你们是如何度过呢?

  当初既定调剂方针的时候,在论坛上看了很多帖子,也加了不少调剂群,但现在想想,有个大失误,忘记关注校内调剂的信息了,然后搜罗了几个学校,当初的调剂原则是,这个分数要上就上学硕,然后还是车辆方向为准。但后来的事情发展,不断的突破了我的底线。

  记得当初找的几个学校是:上海理工大学、广工工业大学、浙江工业大学,然后我们系主任给我建议也是最优上理,其次广工,再则浙工。学校既定之后,就是忙着联系研招办,然后试着联系导师,最后的结果是上理的研招办给了较为明确可接受的回复,但导师那边一直没有回复,然后广工这边研招办跟导师这边都是有较为明朗的回复了。浙工大这边暂时还不敢联系,因为按照当时的情形(国家线还未下达),总体的目标是冲上理,保广工,最坏打算留浙工大(因为往年这个成绩浙工保留,再加上自己学校跟工大有联系)。

  然而一切的一切,在调剂系统开放的那天,就开始了这长达半个月的噩梦。依然记得当天晚上,跟调剂群里的兄弟们熬夜等系统开放,然后当苦苦等来的时候,却发现上理没有车辆学硕的调剂名额,这下就啥眼了,心里唯一纳闷的就是:说好的名额呢?这里算是楼主我被今年调剂放的第一次鸽子。第二天果断研招办电话,老师还算客气,也给了我理由——之前说收我的时候是学校按照300的国家线划的,现在290一志愿都上线就没名额了。建议我读车辆专硕,当时棱角还分明,不依不饶,想着好歹还有个广工。但后来的事实证明,今年是调剂界的2012,特别是车辆调剂界的坑人年。对了,广工也没车辆学硕的名额,当然依我之前的原则,还是果断放弃了。

  于是,两只眼睛,只能眼巴巴的盯工大了,这时候也考虑过浙理工,但按照考前填报学校的意气,当时一志愿工大都不屑的,何况理工了(其实浙理工科也排第三了,当初就是想不通)。但好歹工大也排得上浙江第二把椅子,那时候想着盼着,能进工大也算圆满了,而且按照往年学长的惯例,370的分机械专业绝对没问题了。但心里还是不踏实,于是去了趟校区,见了下学长,然后学长带我去找了下老师,老师看了我的分及我的简历,似乎对我觉得还满意(本科期间做过项目较多),然后令我跟其保持联系。这个一保持,就是保持了半个多月的联系,期间,自己觉得导师对我比较认可,然后也听他说对我们学校车辆专业的学生也比较认可。本来事情似乎就应该是这么顺风顺水了。
 
  然后,这就是狗血的生活,清明过后的一天,心中隐隐的不安,于是想动用下自己学校老师这边的人脉,我们系一个老大人也比较好,直接打电话给我推荐了,在若干小时候,得到老大回复,说工大那边可能性比较大,基本不会有什么问题。(现在想想,差点吊死在这里。)但调剂系统还是没有动静,眼看其他学校都要发复试通知了,真是心慌啊,回来后,5秒钟的思考,索性填了个浙理工机械最好的专业(5秒钟决定了三年),连续被上理广工放鸽子后,真是怕再被放了。后来,第二天,我又亲自去了趟工大的本部,在那边等了整整一个下午,得到的回复是,刚开会定下了复试名单,很遗憾,我没有……(确实,我去的时候刚跟老师聊了几分钟,后来他接了电话说开回去了,然后让我等下)那时候真有五雷轰顶的感觉,前盼后盼,左右等,给了我较大的希望,这时候真真切切的落空了。没办法,不争气的想哭,但坚强啊,泪往肚子钻吧。

  后来老师说这边的专硕读不读,由于前面的原则在,也没想那么多,就说不是很想,然后鉴于礼貌,我说回去考虑下。本来我的算法是,我回来的时候已经学校下班了,而当天没定专硕的名单,晚上我考虑好估计能赶上明天的专硕名单。但我远远低估了工大老师的敬业奉献精神,我记得当天我是9点半左右想通要读工大专硕的(主要想法是,说起来也还是浙工大的研究生,因为自己留浙江,读个名就好了),然后给之前联系的那老师打了个电话说愿意读专,老师那边也很爽快,说会第一个推荐我的。就这么忐忑的过了一晚,第二天得到的消息是专硕的名单在前一天晚上那边老师加班定出了名单,又再一次被放了鸽子。再后来的传说是,工大今年20个专硕调剂名额都是要抢的,调剂进的基本360+。此间也找过车辆系的某负责招生的导师,其叹言,也很想收我们高分调剂的,但政策卡的严,一志愿不特别差都不会刷,于是就没了我们调剂名额,至少我在那时是信了的。

  最后的最后,收了理工的复试,这回再也不敢相信谁的话了,认认真真的准备了复试,然后找自己的老师介绍了个导师,刚巧这个导师以前在我们学校工作过,看了我的简历之后对我也比较满意。于是,报着浙理收我就是缘分,不收就二战的心态,踏上了最后的征程。

  复试结束,到拟录取通知发放的这段时间,也忐忑过,但经历过了之前三次调剂的“大风大浪”,心态平常的多了。然而,到了最后通知上说的拟录取公布时期的时候却仍然没见到网站有任何消息,绷紧的弦终于再次的面临崩断了,随我的总分在复试者中位于前列,面试自我感觉也良好,但,但,但,我不知道哪里的那么多但,但是但是真的是怕了,怕再被放鸽子,被刷,脑子中各种古怪的想法,甚至,那时间,我觉得自己要神经掉,不相信任何人,任何事,包括自己……后来就找了导师托其打探消息,直到当晚的10天,导师回复说问过他们那边的副院长了,基本没疑问了,这次才淡定下来。

  第二天,依旧是漫长的等待,直到晚上九点多,手机上收到研招网的短信,由此,长达一个月多月的调剂生涯终于结束。也谢谢朋友当初的一句话,去理工就读最好专业,于是我就这么小跨到了理工的机械设计专业,浙江省重中之重学科的牌子,只能给自己一个稍微的安慰吧。但当了解到更多实情后,我发现,如果我还是没有打破车辆方向这个原则的话,我今年就没书念了,因为理工的车辆方向就要了两个人,380+我同学调过去的,然后据说有个吉大下来370+的,还有个一志愿的,然后明摆着接受名单了。坎坎坷坷,一路下来,总算是有归宿了。感谢理工没有放鸽子,也谢谢一路下来,一直陪伴着我的她,谢谢你,作为一个朋友给予的鼓励,谢谢你的支持。
 
  研的三年,只能然给自己更加努力,虽然挤不进凤尾,但在这里,我要变得更出挑。

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