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北京作为国家首都、科技创新中心，是我国各大城市中，大学数量最多，根据普通高校院校名单，北京共有92所高校，其中公办普通本科大学61所，民办普通本科（独立学院）6所，公办高职高专院校16所，民办高职高专9所。还有众多的研究生招生单位，以及一些开展高等教育但未被正式承认的机构。
北京所获得的高等教育倾斜也多，拥有985大学8所，占总数的近五分之一，拥有211大学26所，占总数的22%以上，拥有国家“双一流”大学34所，占总数的23%以上，在国家双高计划中，北京有7所高职入选，入选率达到50%。可以说，高等教育每一项的政策推进，都让北京的高等教育更进一步。
我们今天就来看下两所老牌211大学的实力对比情况。
一、两所学校的综合排名对比
根据2022年校友会中国大学排名，北京科技大学全国排名第33，北京交通大学全国排名第41。
根据2022年软科中国大学排名，北京科技大学全国排名第36，北京交通大学全国排名第40。
根据2022年中国科教网大学排名，北京科技大学全国排名第49，北京交通大学全国排名第50。
根据2022年武书连中国大学排名，北京科技大学全国排名第47，北京交通大学全国排名第65。
我们结合学校的排名情况，看下学校的综合发展。
二、两所学校的基本情况
1.北京科技大学
北京科技大学是教育部直属的全国重点大学，双一流大学、211工程大学、小“985”大学，入选了卓越工程师教育培养计划、高等学校学科创新引智计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、教育部来华留学示范基地等，是全国首批博士和硕士学位授予单位。
学校前身是1952年，由北洋大学、清华大学、唐山铁道学院、山西大学、北京工业学院、西北工学院等高校的冶金系等组建而成的北京钢铁工业学院，1960年，更名为北京钢铁学院；1988年，更名为北京科技大学。
学校现有3个校区，总占地约1200亩，建筑总面积94万多平方米；设有14个二级学院，开设56个本科专业，拥有17个博士后科研流动站、20个一级学科博士学位授权点、30个一级学科硕士学位授权点、15个硕士专业学位授权点；有教职工总数3300多人，专职两院院士8人，全日制在校生2.6万余人，其中本科生13000多人，硕博研究生12000多人。
2.北京交通大学
北京交通大学是教育部直属的全国重点大学，由教育部、交通运输部、北京市、中铁集团四方共建，国家双一流大学、 211工程大学、小“985大学”，入选了2011计划，111计划、卓越工程师教育培养计划。
学校最早可追溯到1896年创办的北京铁路管理传习所，1921年成立的交通大学，1923年成立北京交通大学；1950年，定名北方交通大学；1952年，院系调整为北京铁道学院；1970年，复名北方交通大学；2000年与北京电力高等专科学校合并；2003年复名北京交通大学。
学校现有两个校区，总面积近1000亩，建筑面积100余万平方米，另有威海校区，占地面积1000余亩，学校设有18个学院，开设本科专业62个，拥有博士后科研流动站17个，工作站1个，有一级学科博士点21个，博士专业学位授权类别3个；一级学科硕士点32个、二级学科硕士点2个、硕士专业学位授权类别19个；在职教职工3100多人，专职院士5人，现有在校学生2.8万人，本科生16000多人，硕博研究生12000多人。
三、两所学校的学科建设情况
1.北京科技大学
学校的科学技术史、材料科学与工程、冶金工程、矿业工程4个学科为双一流建设学科，同时也是国家重点一级学科。学校有7个学科进入ESI评价居全球前1%，分别是材料、工程、化学、计算机、环境生态、物理、地球科学，其中材料、工程2个学科领域进入全球前1‰。
根据现有的学科评估结果，学校共有25个学科上榜，其中科学技术史、冶金工程获评A+，材料科学与工程为A，机械工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、矿业工程、环境科学与工程、安全科学与工程6个B+，马克思主义理论、外国语言文学、化学、动力工程及工程热物理、土木工程、管理科学与工程、工商管理、数学、物理学、力学等10个也是B类，仪器科学与技术、信息与通信工程、公共管理、应用经济学、统计学、化学工程与技术均为C类。
学校有机械工程、材料科学与工程、材料物理、冶金工程、能源与动力工程、通信工程、自动化、计算机科学与技术、采矿工程、矿物加工工程、环境工程、安全工程、信息管理与信息系统、国际经济与贸易、社会工作等33个国家级一流本科专业，另有10个省级一流本科。
学校拥有1个国家科学中心，1个“2011计划”协同创新中心，2个国家重点实验室，2个国家工程（技术）研究中心，2个国家科技基础条件平台，1个国家科技资源共享服务平台，2个国家级国际科技合作基地。
2.北京交通大学
学校的系统科学为双一流建设学科，拥有交通运输工程和信息与通信工程2个国家重点一级学科。学校有8个ESI前1%学科，分别是：工程学、计算机科学、材料科学、社会科学、化学、环境/生态学、物理学和数学。其中，工程学进入世界前1‰。
根据现有的学科评估结果，学校共有28个学科上榜，其中，系统科学获评A+，连续蝉联全国第一，信息与通信工程、计算机科学与技术、交通运输工程、工商管理获评A-，应用经济学、马克思主义理论、统计学、机械工程、土木工程、软件工程、管理科学与工程7个B+，力学、光学工程、电气工程、外国语言文学、数学、电子科学与技术、控制科学与工程、安全科学与工程也为等8个也为B类，物理学、法学、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、建筑学、环境科学与工程、城乡规划学、设计学为C类。
北京交通大学有经济学、信息与计算科学、车辆工程、测控技术与仪器、电气工程及其自动化、通信工程、光电信息科学与工程、轨道交通信号与控制、计算机科学与技术、软件工程、土木工程、交通运输、交通工程、信息管理与信息系统、会计学等47个国家级一流本科专业，另有10个省级一流本科。
学校拥有1个国家前沿科学中心，1个“2011计划”协同创新中心，1个国家重点实验室，2个国家工程（技术）研究中心，1个国家能源研发中心，2个国家级国际科技合作基地。
整体而言，北京科技大学与北京交通大学是一个办学水平的大学，各自具备自身优势。
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